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Das Cockpit der VF750S

Für weitere Infos mit der Maus über das Bild
Das Cockpit der VF strotzt nur so vor Technik. Es war wirklich seiner Zeit voraus und ist wohl mittlerweile das teuerste Stück an meinem Büffel (600€)
Leider ist es auch sehr empfindlich, da Honda eine zu dünne Befestigung gebaut hat.
Kippt der Büffel mal um, bricht meist sofort das Cockpit ab!
Blinkeranzeige:
Die Blinker der VF gehen automatisch zurück. Dafür hat Honda 4 Systeme entwickelt.
1. Über den Lenkeinschlagwinkel
2. Über Drehzahl / Geschwindikeit
3. Nach Zeit (60Sek).
4. Bei einschalten der Zündung
Eine praktische Sache die man schnell zu schätzen lernt.
Leerlauf- Neutralanzeige:
Sollte jedem bekannt sein.
Wer nicht weiß wo bei seinem Moppett der Leerlauf ist, sollte das Moppettwemmsen drangeben d:-)
Warnlampe:
Leuchtet bei:
geringen Öldruck, Batteriewasserstand, Kühlwasserstand, Kraftstoffstand. Außerdem bei defekter Blinker- Rücklicht- und Scheinwerferbirne.
Dabei wird ein entsprechendes Symbol in der Ganganzeige ausgegeben.
Fernlichtanzeige:
Leuchtet bei...? Na..?.. RICHTIG!
Fernlicht und Lichthupe.
Tageskilometerzähler/Uhr:
Die obere Anzeige ist für den Tageskilometerzähler.
Die untere Anzeige ist Uhr und Stopuhr. Anzeigenwechsel und Bedienung der Stopuhr wird an der linken Lenkeramatur vorgenommen.
(Leider nicht im Bild)
Tank- /Temperaturanzeige:
Oben wird die Tankanzeige dargestellt.
Unten die Motortemperatur.
Ganganzeige:
Die Ganganzeige ist eine Art Multidisplay. Hier werden numerisch die 6 Gänge der VF angezeigt. Zusätzlich dient sie zur Anzeige von Symbolen bei Warnungen und Defekten.
Drehzahlmesser:
Ab 7000 Touren geht der Büffel so richtig los. Der rote Bereich fängt bei 9500 an.
Tachometer:
Die Tachoanzeige ist zwar analog, gemessen wird die Geschwindigkeit aber elektronisch am Vorderrad. Wo keine Tachowelle ist kann auch keine brechen. d:-)
Kilometerzähler:
Wie schon beim Tacho ist die Anzeige in guter analoger Manier. Die Messwerte holt er sich aber elektronisch. Bei meinem Büffel steht dort: 53125.(Stand:12.11.03)
Systemcheck:
Drück man auf diesen Knopf wird ein Systemcheck durchgeführt. Dieser Check wird auch bei jedem Start der VF automatisch gemacht.
Resetknopf:
Druck auf diesen Knopf löscht die rote Warnlampe.
Tripreset:
Druck auf diesen Knopf stellt den Tageskilometerzähler auf Null.
Uhreinstellknopf:
Hiermit kann man dir Uhrzeit einstellen. Nach links drehen stellt die Stunden. Nach rechts die Minuten.
Zündschloß:
Das Zündschloß der VF läßt bei ziehen des Schlüssels automatisch das Lenkradschloss einrasten. Zündung auf On stellt automatisch die Blinker zurück.(falls an)

Weitere VF-Bilder folgen...